Turkmenistan ønsker en sterkere posisjon i den voksende handelen mellom øst og vest. Landet utvikler nå infrastrukturprosjekter som kan bli viktige knutepunkter i Mellomkorridor-ruten.
Turkmenistans utenriksdepartement kunngjorde i februar at representanter fra landet deltok i et digitalt møte med embetsmenn fra Aserbajdsjan, Georgia og Romania for å diskutere hvordan handelen mellom øst og vest kan styrkes. Ifølge uttalelsen planlegger Turkmenistan å signere en firepartsavtale for en ny mellomkorridor-rute som forbinder Kaspihavet og Svartehavet, melder Eurasianet.
– Den fireparts mellomstatlige avtalen om opprettelsen og gjennomføringen av den internasjonale transitt- og transportkorridoren ‘Kaspihavet-Svartehavet’ vil gi et viktig bidrag til utviklingen av internasjonal godstransport mellom Sentral-Asia og Europa, heter det i uttalelsen fra Turkmenistans utenriksdepartement.
Utfordringer med forhandlinger
Det kan imidlertid ta tid før avtalen blir ferdigstilt. Turkmenistan har et rykte på seg for å være en krevende forhandlingspartner, noe som ble tydelig da landet slet med å bli enig med Tyrkia om priser for en gassbytteavtale som opprinnelig ble inngått tidlig i 2024. Etter langvarige forhandlinger skal gassen endelig begynne å strømme 1. mars. Turkmenistan er forventet å levere 1,3 milliarder kubikkmeter gass innen utgangen av 2025.
Les også: Ferganadalen: Et etnisk brennpunkt i hjertet av Sentral-Asia 🔒
Ny flyplass skal styrke transporten
Samtidig melder det regjeringsnære nettstedet Turkmenportal at en ny flyplass med en rullebane på 3 200 meter snart vil tas i bruk. Flyplassen ligger ved landsbyen Jebel i Balkan-provinsen, langs jernbanen mellom Ashgabat og havnebyen Turkmenbashi ved Kaspihavet.
– Flyplassen er ment å spille en viktig rolle i økningen av passasjer- og godstransport i luftfarten, videreutviklingen av landets økonomi og leveransen av tjenester som oppfyller moderne krav, skriver Turkmenportal.
Utviklingen av ny transportinfrastruktur understreker Turkmenistans ambisjon om å bli en sentral aktør i Mellomkorridor-ruten, som knytter Sentral-Asia tettere til Europa.
