Et tog med kinesiske varer er på vei til Iran via Kasakhstan, Usbekistan og Turkmenistan, ifølge Usbekistans godsoperatør. Det er uklart hva hele lasten består av.
Kortversjonen
- Et direkte godstog med 55 containere har startet sin reise fra Kina til Iran gjennom Sentral-Asia.
- Den nye jernbaneruten gir et alternativ til sjøtransport som for tiden er rammet av USAs konflikt med Iran.
- Rapporter antyder at transporten kan inkludere varer knyttet til regional handel og militært samarbeid.
Det såkalte blokktoget, med 55 containervogner, krysset 7. september grensen fra Kinas vestlige Xinjiang-provins til Kasakhstan, opplyser Usbekistans godsoperatør. Det russiske nyhetsbyrået Interfax omtalte uttalelsen, skriver Intellinews.
Toget skal deretter gå gjennom Usbekistan og Turkmenistan før det etter planen ankommer Iran omkring 21. september. Den totale strekningen er på rundt 6000 kilometer.
Transporten er den første i et planlagt system med regelmessige jernbaneforsendelser gjennom korridoren mellom Kina, Sentral-Asia og Iran. Ifølge den usbekiske uttalelsen kan den vise «den praktiske effektiviteten» av korridoren.
Ruten gir Kina og Iran et alternativ til sjøtransport. Skipsfarten i området rundt Persiabukta er ifølge artikkelen lammet av den pågående konflikten mellom USA og Iran.
Et blokktog er et godstog som går direkte fra avsender til mottaker uten å stanse for å laste eller losse underveis. Slike tog frakter i teorien én type last, men sammensetningen av containerlasten på dette toget er ikke fullt kjent.
Les også: Iran vil bygge jernbane-snarvei til Kina
Den usbekiske godsoperatøren opplyser at toget frakter komponenter til personbiler, forbruksvarer og annen samlast. Artikkelen understreker samtidig at den begrensede informasjonen om lasten gjør det mulig at den også inneholder varer Iran kan bruke i krigen mot amerikanske styrker. Dette er ikke dokumentert som et faktum i opplysningene fra jernbaneoperatøren.
Artikkelen viser også til en Reuters-undersøkelse publisert 10. september. Ifølge Reuters skal kinesiske og iranske tjenestemenn ha planlagt et byttehandelssystem som kan lette iransk oljeeksport i bytte mot kinesiske varer, blant annet medisiner, kjøretøy, militært utstyr og luftvernmateriell. Handelen er anslått til mellom 2 og 2,5 milliarder dollar.
Videre viser artikkelen til at en amerikansk regjeringskommisjon har slått fast at Kina er den viktigste eksterne støttespilleren for Russlands krig i Ukraina, blant annet gjennom varer med både sivile og militære bruksområder. Iran var tidligere en viktig leverandør av droneteknologi til Russland, mens Russland ifølge artikkelen nå bidrar til å bygge opp Irans dronekapasitet gjennom lasteskipninger over Kaspihavet.
