Elleve tidssoner og enorme avstander gjør det vanskelig å bygge ut Russlands bakkenett. Rassvet skal knytte avsidesliggende områder til nettet og styrke kommunikasjonen langs strategiske transportårer.
Kortversjonen
- Det private russiske selskapet Bureau 1440 utvikler satellittnettverket Rassvet for å binde sammen avsidesliggende regioner og styrke kommunikasjonen langs strategiske transportårer.
- Systemet baserer seg på 5G NTN-teknologi som tillater satellittene å kommunisere direkte med bakketerminaler uten tradisjonell infrastruktur.
- Den russiske regjeringen og Bureau 1440 satser enorme summer, med planer om å utvide konstellasjonen til hundrevis av satellitter innen 2030.
- Ukrainske myndigheter advarer om at systemet kan øke treffsikkerheten til russiske angrep og støtte militære operasjoner i Ukraina.
- Satsingen er en direkte respons på sårbarheten ved å miste tilgang til vestlige nettverk, og skal sikre nasjonal kontroll over kritisk kommunikasjon.
Et prosjekt fra Bureau 1440
Rassvet utvikles av det private russiske selskapet Bureau 1440, som har tette forbindelser til Russlands teknologi- og sikkerhetsmiljøer. Navnet viser til den opprinnelig planlagte banehøyden på 1 440 kilometer. I praksis går satellittene i bane rundt 800 kilometer over jorden. Bureau 1440 eies av konglomeratet X Holding, som driver med informasjonsteknologi, telekommunikasjon, cybersikkerhet og radioelektronikk.
Tekniske egenskaper
Systemet bygger på femtegenerasjons mobilteknologi i et ikke-jordbasert nettverk (5G NTN). Det gjør at satellittene kan kommunisere direkte med terminaler på bakken, uten mellomliggende infrastruktur. Dermed blir systemet mindre avhengig av bakkestasjoner. Under testene rapporterte Bureau 1440 om overføringer over avstander på opptil 1 000 kilometer, med hastigheter på 10 gigabit per sekund.
Tre terminalmodeller ble presentert i oktober 2026. 1440.ULTRA er beregnet på industrianlegg og avsidesliggende områder, med hastigheter på opptil 700 Mbps. 1440.ZEMLYA er utviklet for jernbanetransport og gir stabil forbindelse på tog som kjører i opptil 400 km/t. Konseptmodellen 1440.MINI er beregnet på redningsmannskaper, med hastigheter på rundt 100 Mbps. De tre terminalene tilsvarer Starlinks ulike produktserier.
En av forskjellene som fremheves, er banehøyden: Starlinks satellitter går i rundt 550 kilometers høyde, mens Rassvets går i rundt 800 kilometers høyde. En høyere bane kan gi hver satellitt et større dekningsområde og dermed redusere antallet satellitter som trengs. Samtidig er påvirkningen fra atmosfæren svakere, noe som også kan forlenge satellittenes levetid.
Les også: Star Wars versjon 2.0: Russland sikter mot Starlink med en ny generasjons jammer 🔒
Vil du lese mer? Tegn et abonnement i dag, samtidig som du hjelper oss med å lage flere nyhet- og dybdesaker om internasjonale relasjoner, geopolitikk og sikkerhet
Verdensrommet: I kjernen av den sino-russiske maktstrategien 🔒
