Økende urbanisering og industriell vekst driver behovet for LNG-import
Indias forbruk av naturgass vil øke med 60 % mellom 2023 og 2030, noe som vil doble landets behov for import av flytende naturgass (LNG), ifølge Reuters som siterer en rapport fra Det internasjonale energibyrået (IEA) publisert tirsdag.
Samtidig ventes landets egen produksjon å vokse langt saktere enn etterspørselen.
Den raske urbaniseringen og industrialiseringen i verdens femte største økonomi vil være avgjørende faktorer for veksten i gassetterspørselen mot slutten av tiåret og videre, ifølge IEA.
Behov for importkapasitet
Etter flere år med svak vekst og periodiske nedganger har Indias gassforbruk økt med over 10 % de siste to årene. IEA anslår at etterspørselen vil nå 103 milliarder kubikkmeter (bcm) per år innen 2030 i det mest sannsynlige scenarioet. Dersom myndighetene gir ytterligere støtte til sektoren, kan forbruket øke til 120 bcm.
I samme periode ventes Indias innenlandske produksjon å vokse med kun 8 % til rundt 38 bcm årlig. Det betyr at India, som allerede er verdens fjerde største LNG-importør, må doble sine årlige gassimporter til rundt 65 bcm innen slutten av tiåret – tilsvarende nær 48 millioner tonn LNG årlig, ifølge rapporten.
Risiko for prissvingninger
IEA advarer om at India må planlegge sine LNG-kjøp strategisk og utvide importkapasiteten for å unngå sårbarhet for prissvingninger i spotmarkedet.
Les også: Tilgang på stabil energi er nøkkelen til økonomisk vekst og trygghet
– Ettersom eksisterende kontrakter utløper, står India overfor en økende forskjell mellom sikret forsyning og forventet etterspørsel etter 2028, noe som kan øke eksponeringen mot prisvariasjoner i spotmarkedet dersom ikke nye langtidskontrakter inngås, uttaler IEA.
Denne prognosen er mer optimistisk enn anslagene fra det italienske energiselskapet Eni, som venter at Indias LNG-etterspørsel vil dobles over de neste 15 årene.
Nye avtaler og utvidelse av kapasitet
For å møte den økende etterspørselen signerte to statlige indiske raffinerier nylig LNG-avtaler med Abu Dhabi National Oil Co (ADNOC). Indiske oljeselskaper forhandler også om å kjøpe amerikansk LNG, særlig med tanke på økt produksjon i USA.
India har i dag syv LNG-importterminaler med en samlet kapasitet på 47,7 millioner tonn årlig. Den raske veksten i LNG-behovet vil kreve en betydelig utvidelse av importkapasiteten i andre halvdel av tiåret, ifølge IEA.
Statsminister Narendra Modi understreket under India Energy Week-konferansen at store funn og ny rørledningsinfrastruktur har økt naturgassens andel av Indias energimiks. Modi har satt et mål om å øke andelen til 15 % innen 2030, opp fra dagens 6,2 %.
Cristian Signoretto, global direktør for gass og LNG i Eni, mener at India kan få en mer sentral rolle i markedet med økende etterspørsel.
– India har potensial til å bli en prisdanner i stedet for en pristaker, sa Signoretto, og pekte på at landet kan konkurrere med Europas Title Transfer Facility (TTF) og Asias Japan/Korea Marker.
Rapport: Sentral-Asia mellom geopolitisk spill og samarbeid i energiovergangen
