Et russisk militærhelikopter havarerte på Sakhalin etter at begge motorene skal ha stanset som følge av drivstoffmangel. Sammenhengen med Russlands bredere mangel på flydrivstoff er ikke bekreftet.
Et Mi-8-helikopter fra Russlands luft- og romstyrker havarerte på en motorvei på Sakhalin 2. september. Helikopteret endte på siden i en grøft ved veikanten, skriver Defence Blog.
Den pro-russiske militære Telegram-kanalen Fighterbomber opplyser at begge motorene mistet kraften fordi helikopteret gikk tom for drivstoff. Ifølge kanalen var besetningen om lag fem kilometer fra flyplassen de skulle lande på da motorene stanset.
Videoer og bilder fra stedet viser at helikopteret først forsøkte å lande på veien. Hovedrotoren passerte lavt over en lastebil som kjørte på veien. Bilder tatt etterpå viser helikopteret på siden i høyt gress, med et veiskilt bøyd under vraket.
Fighterbomber, som drives av Ilja Tumanov, skriver at besetningen styrte helikopteret bort fra veien under nedstigningen for å unngå å treffe kjøretøy. Kanalen opplyser også at russiske myndigheter har åpnet en etterforskning av hvorfor drivstoffet tok slutt.
Les også: Air Koryo: et flyselskap fanget i fortiden 🔒
Det er ikke kjent hvilken avdeling helikopteret tilhørte, eller om noen i besetningen ble skadet. Fighterbomber har heller ikke oppgitt helikopterets fulle halenummer. Det ble ikke funnet noen uttalelse fra det russiske forsvarsdepartementet om hendelsen.
Andre Mi-8-hendelser
Russiske militære og paramilitære Mi-8-helikoptre har vært involvert i flere dokumenterte nødlandinger og tap i 2026. Den 22. august fikk et Mi-8MTV-1 fra beredskapsdepartementet EMERCOM dobbel motorstans under en luftpatrulje, ifølge Aviation Safety Network og sporingsnettstedet RotorAlert.
Helikopteret nødlandet i landsbyen Kalezh i Krasnodar kraj og fikk omfattende skader, blant annet på undersiden og landingsutstyret. I mai meldte Fighterbomber separat om tapet av et russisk militært Mi-8 og antydet at besetningsmedlemmer var omkommet, uten å oppgi flere detaljer.
Ukrainsk etterretning viser til drivstoffmangel
Ukrainas militære etterretning, DIU, opplyste 29. august at Russland har importert minst 70.000 tonn Jet A-1-flydrivstoff fra Sør-Korea og Egypt siden slutten av august. Etterretningen knytter importen til redusert russisk parafinproduksjon etter ukrainske angrep mot oljeinfrastruktur.
Ifølge DIU ble drivstoffet fraktet av tre sanksjonerte tankskip til St. Petersburg og Vladivostok. Russland har også innført et midlertidig forbud mot eksport av eget flydrivstoff ut november, ifølge AeroTime. Om drivstoffmangelen har en direkte sammenheng med havariet på Sakhalin, er ikke bekreftet.
