Volkswagen vil øke tempoet i kostnadskuttene ved kjernemerket, opplyser merkesjef Thomas Schäfer. Uttalelsen kom mens bilindustriarbeidere over hele Tyskland protesterte og krevde at jobbene sikres.
Kortversjonen
- Volkswagen trapper opp spareprogrammet for kjernemerket for å styrke konkurransekraften.
- Flere tusen sluttavtaler er alt avtalt, men ledelsen krever ytterligere kutt fram mot 2030.
- Protesterende tysk bilindustriarbeidere krevde jobbsikkerhet samtidig som selskapet møter internasjonalt press og fallende etterspørsel.
Schäfer sa mandag at Volkswagen Passenger Cars vil forsterke det pågående programmet for å effektivisere virksomheten. Han uttalte seg på et medarbeidermøte ved selskapets hovedfabrikk i Wolfsburg, skriver DW.
– Vi har absolutt ingen tid å miste og vil derfor trappe opp resultatprogrammet vårt betydelig nok en gang, sa Schäfer.
Rundt 16.300 sluttavtaler i Tyskland er allerede ferdigstilt, ifølge merkesjefen. Totalt er det inngått avtaler om i underkant av 28.800 slike kutt fram til 2030, mot et mål på 35.000.
Les også: Når Europas motor stanser: Tysklands industrikrise og konsekvensene for EU
Schäfer omtalte dette som god framgang, men advarte samtidig om at det ikke er tilstrekkelig.
Uttalelsene falt samtidig som arbeidere i bilindustrien flere steder i Tyskland demonstrerte med krav om at ledelsen må sikre arbeidsplassene.
Volkswagen opplyste tidligere i september at selskapet vil kutte til sammen 100.000 stillinger globalt innen utgangen av tiåret.
Tyske bilprodusenter er under press fra økende konkurranse fra Kina. De møter også høye energipriser, amerikansk toll og fallende etterspørsel på hjemmemarkedet.
