Pakistan kan få problemer med å dekke energibehovet allerede fra midten av april. Myndighetene peker på en urolig situasjon i Midtøsten og kraftig prisvekst som hovedårsaker.
Pakistan kan stå overfor en alvorlig mangel på gass til kraftproduksjon etter 14. april. Det kom fram da landets senatskomité for petroleum fikk en orientering om situasjonen, melder bne Intellinews.
Ifølge myndighetene er leveranser av flytende naturgass i ferd med å stoppe opp. Samtidig skaper uro i Midtøsten problemer for forsyningene av olje og gass.
– Vi kan få vanskeligheter med å dekke etterspørselen etter gass i kraftsektoren etter 14. april, opplyste tjenestepersoner til komiteen.
Avhengig av Midtøsten
Pakistan er sterkt avhengig av energiimport fra Midtøsten, som dekker rundt 70 prosent av behovet. Vanligvis tar det fire til fem dager før laster fra regionen ankommer landet.
Nå går transporten tregere.
– Den ustabile situasjonen i regionen har gjort leveransene mer usikre, og forsinkelser har oppstått, forklarte energidepartementet.
Dette gjør det vanskeligere for myndighetene å planlegge og sikre nok drivstoff til strømproduksjon.
Les også: Forsvarspakten mellom Saudi og Pakistan: New Delhis syn 🔒
Kraftig prisvekst
Samtidig har prisene på drivstoff økt kraftig på kort tid. Diesel har steget fra 88 dollar fatet (ca. 950 kroner) til 187 dollar (ca. 2.000 kroner).
Bensin har økt fra 74 dollar (ca. 800 kroner) til 130 dollar (ca. 1.400 kroner).
– Prisjusteringene er gjort for å hindre hamstring og sikre videre import, opplyste energimyndighetene.
Representanter fra tilsynsmyndigheten for olje og gass sa at dieselprisen nesten er doblet, mens bensin har økt med rundt 70 prosent på bare to og en halv uke.
Begrensede lagre
Myndighetene la også fram tall for hvor lenge dagens lagre vil vare.
Råolje vil holde i 11 dager, diesel i 21 dager og bensin i 27 dager. For husholdningsgassen LPG er det bare nok til ni dager, mens flydrivstoff vil vare i 14 dager.
Situasjonen vekker bekymring for energiforsyningen framover, særlig dersom forsinkelser og høye priser fortsetter.
Avtalen mellom Saudi-Arabia og Pakistan: Mot et nytt strategisk rammeverk?
