Saab har fått en kontrakt verdt 8,7 milliarder kroner for å levere kampstyrings- og sensorsystemer til Tysklands nye fregatter, etter at F126-prosjektet ble skrinlagt.
Det svenske forsvarsselskapet Saab har sikret seg en kontrakt til en verdi av 8,7 milliarder kroner for å levere systemer til de tyske MEKO A-200 DEU-fregattene, opplyser selskapet. Den tyske marinen skrinla nylig F126-prosjektet, og går nå for en mindre og mer kommersielt tilgjengelig designsmodell for å møte NATOs behov for anti-ubåtkrigføring, skriver Defense News.
Avtalen med TKMS
Kontrakten med den tyske hovedleverandøren TKMS innebærer at Saab skal levere komposittseksjoner og integrere sitt 9LV-system for kampstyring og ildkontroll på fire skip. Sensorpakken består av Sea Giraffe 4A Fixed Face og Sea Giraffe 1X radar.
Les også: – De nordiske landene og første verdenskrig
Leveransene skal skje mellom 2029 og 2032, og følger den tyske planen om å ha det første skipet i sjøen innen utgangen av tiåret. Den tyske statsbudsjettkomiteen har nylig godkjent en anskaffelse til rundt 63 milliarder kroner (€6,3 milliarder) for de fire TKMS-byggede skipene, med opsjon på fire til.
Styrker Tysklands flåte
Saabs konsernsjef Micael Johansson sier leveransene vil gi en stor forbedring for den tyske marinens evne til å bekjempe fly, ubåter og overflatemål.
– Vår løsning vil gjøre de nye fregattene mer effektive i operasjoner og styrke det tyske forsvaret, sier Johansson.
Selv om MEKO A-200 DEU er en mer moden og kommersielt tilgjengelig design enn den tidligere 10 000 tonn tunge fregatten som ble skrinlagt, byr den raskere leveransetiden og det komplekse internasjonale systemintegrasjonsarbeidet på nye utfordringer.
