Statsminister Jonas Gahr Støre og forsvarsminister Tore O. Sandvik orienterte søndag 31. august om regjeringens beslutning i anskaffelsen av nye fregatter til Forsvaret.
Forsvarssjef Eirik Kristoffersen deltok også på pressekonferansen, kommer det frem i Regjeringens pressekonferanse.
Historisk satsing og tettere samarbeid med Storbritannia
Regjeringen har besluttet at Norge går videre med Type 26-fregatter fra Storbritannia som strategisk partner. Avtalen innebærer bygging av nye fartøyer som skal erstatte dagens Fridtjof Nansen-klasse. De nye fregattene vil bli levert over flere år og utgjøre kjernen i Sjøforsvarets operative kapasitet i lang tid fremover.
Statsminister Støre beskrev beslutningen som en historisk investering i norsk sikkerhet:
– Norge skal ha et moderne og slagkraftig forsvar, tilpasset dagens sikkerhetspolitiske situasjon. Valget av Storbritannia og Type 26 gir oss framtidsrettede fregatter som både styrker vår egen beredskap og bidrar til NATOs samlede forsvarsevne, sa Støre.
Han takket samtidig alle land som deltok i prosessen og la vekt på at konkurransen har vært grundig og åpen.
– Vi skal huske på at vi i nordområdene står overfor en ny situasjon. En stor geopolitisk oppmerksomhet, og vi trenger økt maritim tilstedeværelse og situasjonsforståelse i nordområdene som vi har i dag. Men den styrkes og videreutvikles, understreket statsministeren.
Storbritannias statsminister Keir Starmer har på sin side bekreftet betydningen av den norske beslutningen.
Les også: Norge med den største forsvarsinvesteringen noensinne: Nye fregatter
Støre viste til sitt møte med Starmer i Bergen 16. desember 2024, der de blant annet besøkte Håkonsvern orlogsstasjon og Northern Lights-anlegget i Øygarden, og understreket at valget av britiske fregatter bygger videre på et allerede tett samarbeid mellom de to landene.
Tekniske detaljer om Type 26
Type 26, også kjent som City-klassen, er neste generasjons fregatter utviklet av britiske BAE Systems. Skipene er designet for fleksibel bruk i både anti-ubåtkrigføring, luftforsvar og generell maritim sikkerhet.
Fregattene har en deplasement på rundt 6.900 tonn, en lengde på 149 meter og en besetning på cirka 157 personer. De kan operere med helikoptre som NH90 eller britiske Merlin, samt ubemannede luft- og sjødroner.
Bevæpningen inkluderer en 5-tommers hovedkanon, luftvernmissiler (Sea Ceptor), torpedorør og kapasitet til å integrere langtrekkende presisjonsmissiler. Skipene er bygget med avansert akustisk demping, noe som gjør dem spesielt egnet til anti-ubåtoperasjoner.
Type 26 er i dag bestilt av Storbritannia, Australia og Canada, som hver bygger en nasjonal variant. Med Norges valg blir klassen en sentral plattform i fire NATO-land.
Nye fregatter skal styrke både industri og forsvarsevne
Forsvarsminister Sandvik understreket at anskaffelsen inngår i et bredere moderniseringsprogram for Forsvaret, og at prosjektet vil gi betydelige ringvirkninger for norsk industri.
– Vi legger opp til et tett samarbeid mellom verft, teknologiaktører og norske underleverandører. Dette vil bidra til arbeidsplasser, verdiskaping og økt kompetanse nasjonalt, sa Sandvik.
Forsvarssjef Kristoffersen la vekt på at fregattene får avgjørende betydning for å møte maritime utfordringer i nordområdene og langs kysten.
Etter orienteringen fikk pressen stille spørsmål om beslutningen og den videre framdriften.
Argentina vurderer italienske og danske fregatter for å modernisere marinen
