Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård har signert en felleserklæring om å etablere et internasjonalt støttefond for Ukrainas transportsektor
Fondet skal bidra til å sikre kritiske sivile behov under krigen, dette kommer frem i en pressemelding fra Samferdselsdepartementet den 17. februar 2026.
Norge deltar nå i etableringen av et støttefond for transportsektoren i Ukraina. Signeringen fant sted under International Transport Forums høynivåmøte i Stockholm mandag 16. februar.
– For å opprettholde kritiske samfunnsfunksjoner i krig, er transportsektoren helt avgjørende. Derfor er det riktig at Norge deltar i opprettelsen av støttefondet for å møte Ukrainas behov for akutte, sivile transportbehov, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård i en pressemelding.
Sammen med Norge signerte Danmark, Estland, Tyskland og Storbritannia erklæringen. Sverige, Litauen, Canada og Ukraina undertegnet den opprinnelige avtalen i desember 2025.
Fondet skal være operativt i 2026
Planen er at fondet skal være operativt tidlig i 2026. Om og hvor mye Norge eventuelt skal bidra med økonomisk, vil bli vurdert senere.
Les også: Historisk møte i Bodø: Ukraina inngår styrket partnerskap for sikkerhet i Nord-Europa
Transportsektoren har vært blant de hardest rammede sivile områdene i Ukraina etter gjentatte angrep på infrastruktur. Veier, jernbane og logistikknettverk er avgjørende både for sivile forsyninger og for å holde samfunnsfunksjoner i gang.
Den norske sivile bistanden til Ukraina kanaliseres i hovedsak gjennom internasjonale institusjoner, blant annet Verdensbanken, som også støtter infrastrukturprosjekter i landet.
Drøfter videre behov
Under møtet i Stockholm var det også lagt opp til å diskutere Ukrainas videre transportbehov og evaluere arbeidet i ITFs interessegruppe for transport i Ukraina.
Initiativet inngår i en bredere internasjonal innsats for å stabilisere og gjenoppbygge sivile strukturer i landet mens krigen fortsatt pågår. Transportsektoren anses som en nøkkelfaktor for både humanitær bistand og økonomisk aktivitet.
Etableringen av fondet viser at europeiske land fortsatt prioriterer langsiktig støtte til Ukrainas sivile infrastruktur – også mens krigshandlingene fortsetter.
