Regjeringen vil bruke 1,2 milliarder kroner fra Nansen-programmet på maritime droner til Ukraina. Målet er å styrke Ukrainas forsvar i Svartehavet og beskytte viktig handelstrafikk.
Regjeringen vil bidra med 1,2 milliarder kroner fra Nansen-programmet til utvikling og kjøp av maritime droner til Ukraina i år, opplyser regjeringen i en pressemelding.
Støtten skal også føre til leveranser fra både norsk og ukrainsk industri. Dronene er førerløse fartøy som kan brukes til overvåkning, angrep og forsvar mot russiske angrep.
– Norsk maritim industri er verdensledende. Jeg er glad for at denne kompetansen også kan benyttes til å støtte Ukrainas frihetskamp, sier statsminister Jonas Gahr Støre.
– Ukraina bruker maritime droner til rekognosering, offensive operasjoner og til forsvar mot russiske angrep, sier han.
Tirsdag møtte Støre Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj da de nordiske og baltiske regjeringssjefene møttes i Tallinn. Zelenskyj var æresgjest på møtet.
Skal sikre handel i Svartehavet
Eksport av korn og andre varer gjennom Svartehavet er viktig både for Ukrainas økonomi og for internasjonal matsikkerhet.
Gjennom et norsk-ukrainsk industrisamarbeid utvikles maritime overflatedroner som skal bidra til å trygge denne handelsruten.
Norge og Storbritannia leder den maritime koalisjonen som støtter Ukraina. Siden den ble opprettet i 2023, har regjeringen lagt vekt på å bruke norsk maritim kompetanse og norsk industri i støtten til Ukraina.
Les også: Nytt norsk forsvarsfond skal investere i Ukraina
– For å videreføre norsk støtte til denne innsatsen har regjeringen besluttet å bidra med 1,2 milliarder kroner fra Nansen-programmet til utvikling og anskaffelse i 2026, med leveranser fra norsk og ukrainsk industri, sier Støre.
Vil levere 200 fartøy
Målet er å levere fartøy nummer 200 innen utgangen av året. Fartøyene leveres i ulike versjoner og kan blant annet bære sensorer, våpen eller flyvende droner.
Forsvarsminister Tore O. Sandvik sier samarbeidet også er viktig for Norge.
– Samarbeidet med Ukraina bidrar til læring for norsk personell og vil styrke evnen til innfasing av førerløse fartøy som en del av Sjøforsvaret i den nye langtidsplanen, sier Sandvik.
– Det er viktig at vi bidrar til å gjøre Ukraina i stand til å beskytte sivil handelstrafikk, sier han.
Den ukrainske maritime korridoren i Svartehavet ble etablert i september 2023. Siden da er 200 millioner tonn last fraktet gjennom korridoren. Over halvparten har vært korn.
Regjeringen opplyser at antallet angrep mot sivile fartøy til og fra ukrainske havner har økt kraftig de siste månedene.
Stortinget har vedtatt å videreføre den militære støtten til Ukraina i 2026 med 70 milliarder kroner.
Reportasje om Ukrainas krigsøkonomi: Nøkkelen ligger til sjøs 🔒
