Kinesisk eksport økte langt mer enn ventet i april, bare dager før toppmøtet mellom Xi Jinping og Donald Trump i Beijing. Tallene tyder på at amerikanske tollsatser fortsatt ikke har klart å bremse Kinas eksportmaskin.
Kinas eksport steg med 14,1 prosent i april sammenlignet med samme måned i fjor, ifølge nye tall fra kinesiske tollmyndigheter omtalt av Financial Times. I mars var veksten på bare 2,5 prosent.
Importen økte samtidig med 25,3 prosent. Det var noe lavere enn måneden før, men fortsatt langt over det analytikere hadde ventet.
Tallene kommer få dager før et nytt toppmøte mellom Kinas president Xi Jinping og USAs president Donald Trump.
– Oppgangen i eksporten etter fallet forrige måned viser styrken i Kinas avanserte industri, særlig innen elektronikk og maskiner, sa Hao Zhou, sjeføkonom i meglerhuset Guotai Junan International Holdings.
Ifølge Bloomberg hadde analytikere ventet en eksportvekst på 8,5 prosent og importvekst på 20 prosent.
Økende avhengighet av eksport
Kina har i økende grad blitt avhengig av eksport for å holde økonomien i gang etter krisen i eiendomsmarkedet og svak kjøpelyst blant kinesiske forbrukere.
Landets handelsoverskudd steg til 84,8 milliarder dollar i april, tilsvarende rundt 930 milliarder kroner, opp fra 51,1 milliarder dollar måneden før.
Kinesiske industrivarer som biler, skip, databrikker og roboter har de siste årene tatt stadig større markedsandeler internasjonalt. Det har ført til økende kritikk fra flere handelspartnere, som mener kinesiske myndigheter støtter industrien for kraftig.
Financial Times skriver at en strøm av billige og teknologisk avanserte varer fra Kina nå påvirker økonomier over hele verden.
Rammes også av uro i Midtøsten
Samtidig peker avisen på at Kina ikke slipper unna konsekvensene av den internasjonale uroen etter USAs krig mot Iran.
Høyere priser på olje og råvarer har presset opp kinesiske importkostnader. Flere kinesiske industrier er også rammet av mangel på viktige kjemiske råstoffer.
Som mange andre asiatiske land er Kina svært avhengig av transport gjennom Hormuzstredet for import av olje og gass.
Ifølge Financial Times har forsyningsproblemer og kraftige prisøkninger begynt å ramme deler av kinesisk industri som er avhengig av petrokjemiske produkter.
Finansprofessor på Peking University: – Overinvesteringer leder Kina mot økonomisk ruin 🔒
