Brasilianske eksportører merker økt etterspørsel fra Kina og ser nye sjanser i USA etter Trumps nye tolltiltak.
Brasils eksportnæring jubler over nye muligheter som har oppstått i kjølvannet av den pågående globale tollkrigen. President Trumps økte tollsatser mot Kina og flere andre handelspartnere har fått kinesiske kjøpere til å hamstre brasilianske varer, og Brasil står igjen som en mulig vinner i stormaktenes økonomiske strid, skriver Wall Street Journal.
– Trump stokker om på verdenshandelen, og dette åpner nye muligheter, sier sjeføkonom André Perfeito i det São Paulo-baserte konsulentselskapet APCE.
Soyabønner, kylling og sko
Kinesiske selskaper har allerede begynt å fylle lagrene med brasilianske soyabønner. Ifølge forskningssenteret Cepea har prispåslaget for soyabønner i brasilianske havner økt med hele 70 prosent etter Kinas kunngjøring om 10 prosent toll på amerikanske varer.
– Disse spenningene vil sannsynligvis føre til at Kina kjøper mer korn og kjøtt fra Brasil, noe som øker eksporten av blant annet soyabønner, storfekjøtt og kylling, sier Plinio Nastari, leder for det brasilianske landbrukskonsulentselskapet Datagro.
Les også: Bruk av VPN skyter i været etter at Brasil blokkerer tilgangen til X
Brasilianske kylling- og eggeksporter har allerede steget henholdsvis 9 og 20 prosent hittil i år. Landet har dessuten unngått utbruddet av fugleinfluensa som har rammet resten av verdensmarkedet.
Samtidig ser brasilianske skoprodusenter et nytt potensial i det amerikanske markedet. Hvis kinesiske sko blir rammet av høyere toll, kan Brasil fylle tomrommet.
– Dersom det ikke blir innført nye tollsatser mot våre produkter, ser vi gode muligheter for økt eksport til USA, som allerede er vårt viktigste marked, sier Haroldo Ferreira, leder for den brasilianske skobransjens organisasjon Abicalçados.
Kinas investeringer gir langsiktig løft
Kina har siden 2009 vært Brasils største handelspartner og har investert over 70 milliarder dollar i landet. Kinesiske selskaper kontrollerer rundt 10 prosent av Brasils strømforsyning, bygger jernbaner og eier flere viktige havner.
– Kina har både ekspertisen og kapitalen som trengs, sier transportminister Renan Filho og viser til det kinesiske jernbaneselskapets arbeid med å bygge ut det brasilianske jernbanenettet for å få ned transportkostnader og matvarepriser.
President Luiz Inácio Lula da Silva understreket nylig under et besøk i Japan behovet for å motarbeide proteksjonisme.
– Trump er ikke verdens politimann – han er bare president i USA. Vi må overvinne proteksjonismen og la frihandel vokse, sa Lula.
Samtidig forhandler Brasil fortsatt med Trump-administrasjonen om å begrense skadevirkningene av de eksisterende amerikanske ståltollene. Likevel er optimismen stor blant både investorer og eksportbedrifter, som håper på et nytt gullrush – akkurat som under Trumps første periode.
