Kinesiske kystvaktfartøy kom i fjor så nær som 23 nautiske mil fra Filippinenes kyst. Det er den tetteste kinesiske patruljeringen som er registrert, ifølge landets kystvakt, som advarer om en tydelig skjerping av Kinas opptreden i havområdene vest for Luzon.
Kinesiske fartøy opererte i 2025 betydelig nærmere Filippinenes kyst enn tidligere år, ifølge en ny gjennomgang fra den filippinske kystvakten (PCG). På det nærmeste befant kinesiske skip seg rundt 23 nautiske mil, tilsvarende om lag 43 kilometer, fra land, melder Philstar.
Den mest alvorlige hendelsen skjedde utenfor Dasol i Pangasinan-provinsen 8. april i fjor. Ifølge PCG var dette den nærmeste kinesiske tilnærmingen som noen gang er registrert langs Luzon-kysten.
– Dette markerer et mer aggressivt mønster i Kinas maritime atferd, sier PCGs talsperson Jay Tarriela i en uttalelse.
Utvidede patruljer langs Luzon
Tidligere var kinesiske patruljer i hovedsak konsentrert rundt Scarborough Shoal, et rev rundt 140 kilometer fra land. I 2025 viser PCGs overvåking at kinesiske fartøy beveget seg i en langt bredere korridor, fra Ilocos i nord til Mindoro i sør.
– Filippinske fiskere er blitt presset bort fra sine tradisjonelle fiskeområder. Kinesiske fartøy har drevet dem nærmere Luzon-kysten og bort fra Bajo de Masinloc, sier Tarriela.
Scarborough Shoal, som filippinske myndigheter kaller Bajo de Masinloc, ligger 124 nautiske mil fra Zambales. Området er et viktig fiskefelt for lokale fiskere.
Flere militære fartøy observert
PCG registrerte i april 2025 hele 39 kinesiske statlige fartøy rundt Scarborough Shoal, det høyeste antallet på én måned i løpet av året. Blant disse var fartøy fra den kinesiske marinen, kystvakten og det som beskrives som Kinas maritime milits.
I 2024 holdt kinesiske fartøy seg vanligvis innenfor 10 til 15 nautiske mil fra revet. I fjor opererte de over et langt større havområde, ifølge kystvakten.
Patruljene foregikk utenfor Filippinenes 12 nautiske mils territorialfarvann, der landet har full suverenitet, men godt innenfor den 200 nautiske mil lange økonomiske sonen, der Filippinene har rett til fiske og ressursutnyttelse etter folkeretten.
Les også: Marco Rubio: Kina må slutte å «leke seg» med Filippinene
Filippinsk mottiltak
Myndighetene i Manila svarte med å holde egne kystvaktfartøy til sjøs i gjennomsnitt 27 dager i måneden nær Scarborough Shoal i 2025.
Målet var å hindre at kinesiske fartøy behandlet farvannet som sitt eget, opplyser PCG.
I 2016 slo en internasjonal voldgiftsdomstol fast at Scarborough Shoal er et tradisjonelt fiskefelt og avviste Kinas omfattende krav i Sør-Kinahavet. Kina har avvist dommen og har hatt faktisk kontroll rundt revet siden 2012.
I september erklærte Beijing området som et «naturreservat», et grep filippinske myndigheter tolker som et mulig forspill til utbygging av overvåkingsutstyr eller annen infrastruktur. Filippinene protesterte formelt mot erklæringen.
