Chiles forsvarsminister Fernando Barros Tocornal mener handel mellom Magallanes-regionen og Falklandsøyene kan utvikles, selv om Chile støtter Argentinas suverenitetskrav.
Kortversjonen
- Chiles forsvarsminister åpner for økt handel mellom Magallanes og Falklandsøyene, til tross for offisiell støtte til Argentinas suverenitetskrav.
- Uttalelsene omtales som forvirrende, men representerer ingen formell endring i Chiles diplomatiske linje overfor Argentina.
- Planer om en ny sjøforbindelse i november og potensiell oljeleting kan skape fremtidige regionale gnisninger.
Barros sier at støtten til Argentina ikke innebærer begrensninger på handel med øygruppen, så lenge aktiviteten skjer innenfor lovens rammer, skriver MercoPress.
Uttalelsene kom i et intervju med Radio Polar i Punta Arenas under ministerens besøk i regionen 24. og 25. september. De ble omtalt av den argentinske avisen La Nación.
– Ingen hindringer
Ifølge Barros har lokalsamfunnet i Magallanes «rett til å handle», og han ser «ingen hindringer for at disse aktivitetene kan gå videre» innenfor det juridiske rammeverket.
Forsvarsministeren gjentok Chiles støtte til Argentinas krav på øyene, men la til et forbehold. Han viste til Storbritannia, som har administrert øygruppen siden 1833, med avbrudd i 1982.
– Chile har uttrykt sin støtte til det argentinske kravet, suverenitetskravet over Malvinas eller Falklands, men det er et faktum: Et vennlig land har utøvd suverenitet over øyene i 200 år, sa Barros.
Han sa videre at støtten til Argentina må uttrykkes i tråd med folkeretten, «med respekt for de berørtes vilje og interesser og på fredelig vis». Argentina mener på sin side at øybeboernes vilje ikke er avgjørende for å løse konflikten.
Les også: Falklandsøyene (april–juni 1982): Imperiet slår tilbake 🔒
Oljeleting kan bli stridstema
La Nación beskrev uttalelsene som «i det minste forvirrende». Ifølge artikkelen innebærer de ikke noen formell endring av Chiles diplomatiske standpunkt.
3. september undertegnet Chiles president José Antonio Kast og Argentinas president Javier Milei en felles erklæring i Santiago. Der gjentok Chile støtten til de suverene rettighetene Argentina hevder over Falklandsøyene, Sør-Georgia, Sør-Sandwichøyene og de tilhørende havområdene.
På spørsmål om tettere handelsforbindelser lar seg forene med regionale forpliktelser, pekte Barros på olje- og mineralleting som det som potensielt kan bli mest omstridt. Dette må vurderes på et senere tidspunkt, sa han, og la til at Chiles forpliktelser i Mercosur og Unasur er politiske og ikke juridisk bindende.
Uttalelsene kommer samtidig som planene om en sjøforbindelse mellom Punta Arenas og Stanley går videre. Falklandsøyenes utviklingsselskap har inngått avtale med det chilenske rederiet Easter Island Naviera, og første seilas er planlagt i november.
Argentina har 60 åpne administrative saker uten at det er ilagt straff, og tre strafferettslige anmeldelser som omfatter ti selskaper og deres ledere, knyttet til hydrokarbonleting i farvann nær øygruppen. Ingen av anklagene er bevist.
Antarktis: En geopolitisk utfordring for Chile og Argentina 🔒
