Elon Musk satser på en enorm fabrikk for KI-brikker. Ifølge en tidligere Tesla-topp følger han en enkel oppskrift: Still spørsmål ved alt – og bygg det selv hvis det trengs.
Elon Musk vil bygge det som kan bli verdens største fabrikk for KI-brikker. Prosjektet, kalt Terafab, skal lages i samarbeid mellom Tesla og SpaceX, skriver Wall Street Journal.
Planen ble presentert under et arrangement i Texas nylig. Målet er å produsere langt flere brikker enn det verden klarer i dag.
– Målet er enkelt: Gjøre science fiction til virkelighet, sa Musk.
Prosjektet kan koste over 20 milliarder dollar (rundt 215 milliarder kroner).
En enkel oppskrift
Bak satsingen ligger det en fast måte å jobbe på, ifølge tidligere Tesla-president Jon McNeill.
Han beskriver det som fem enkle steg:
Still spørsmål ved krav, fjern det som er unødvendig, forenkle, jobb raskere – og automatiser.
– Mye av det geniale i Musks selskaper kommer fra flinke folk som får frihet til å utfordre alt, skriver McNeill.
Han forklarer også tankegangen slik:
– Jeg bryter problemer helt ned til grunnleggende nivå, nesten som på atomnivå, sier han.
Metoden ble utviklet under Teslas tøffe periode da selskapet slet med å produsere Model 3 i stor skala.
Les også: Musk henter 20 milliarder dollar til xAI
Vil ikke være avhengig av andre
Bakgrunnen for den nye fabrikken er mangel på KI-brikker.
Ifølge Musk produserer verdens leverandører bare en liten del av det hans selskaper trenger.
– Enten bygger vi Terafab, eller så får vi ikke brikkene. Og vi trenger brikkene, så da bygger vi, sa Musk.
McNeill mener dette er typisk Musk:
– Han ser avhengighet som en sårbarhet, og vil ta kontroll selv, sier han.
Musk har flere prosjekter som krever enorme mengder datakraft, blant annet roboter, selvkjørende biler og datasentre.
Han har også snakket om å bygge datasentre i verdensrommet, der solenergi er lett tilgjengelig.
Møter skepsis
Planene blir møtt med tvil.
Mange stiller spørsmål ved hvorfor Tesla og SpaceX skal gå inn i en så krevende og kostbar bransje.
Musk har også tidligere kommet med ambisiøse mål som ikke er nådd, som å produsere 20 millioner biler i året.
I fjor leverte Tesla rundt 1,6 millioner biler.
Likevel peker tilhengerne på tidligere suksesser.
Tesla har blitt en ledende elbilprodusent, og SpaceX dominerer deler av romfarten.
Haster for Musk
Ifølge McNeill er tempo en viktig del av oppskriften.
– Jeg er ganske sikker på at konkurrentenes toppsjefer ikke sitter i ukentlige møter og presser frem utvikling i samme tempo, sier han.
– Det gir oss et forsprang som bare vokser.
Nå er det kunstig intelligens som står øverst på lista for Musk.
Og løsningen, ifølge ham selv, er klar:
– Vi trenger brikkene. Så vi bygger dem selv.
Dommer kritisk til Musks tusenmilliarderkrav mot OpenAI: – Tall tatt ut av løse luften
