Etter sju uker med amerikanske og israelske luftangrep, setter Houthi-styret i gang et omfattende gjenoppbyggingsarbeid. Regimet tvinger til seg penger fra næringsliv og veldedighet for å finansiere prosjektene.
Det Houthi-kontrollerte styret i Nord-Jemen har startet et omfattende gjenoppbyggingsarbeid etter at amerikanske og israelske luftangrep rammet kritisk infrastruktur de siste to månedene. Til tross for store økonomiske utfordringer, har Houthiene satt i gang reparasjoner av både sivile og militære anlegg. Ifølge Asharq al Awsat bruker de utpressing, pengeinnkreving og kidnapping for å dekke kostnadene, skriver Long War Journal.
Skader for milliarder
Etter at USAs president Donald Trump kunngjorde en våpenhvile 6. mai, har Houthiene gjenopptatt aktivitet på flere strategiske anlegg. Den Houthi-kontrollerte Yemen Petroleum Company meldte 8. mai at oljeterminalen i Ras Isa er tilbake i drift, mindre enn en måned etter at amerikanske bomber stengte den.
Khaled al Shaief, direktør for Sanaas internasjonale flyplass, opplyste at flyplassen gjenåpnet 14. mai. En video publisert på X dagen etter viser et FN-fly som lander på en tilsynelatende intakt rullebane. Andre bilder viser imidlertid store ødeleggelser på terminalbygget. Shaief anslår skadene til rundt 500 millioner dollar (om lag 5,5 milliarder kroner), og innbyggere i Sanaa forteller ifølge analytiker Mohammed al Basha at det fortsatt gjenstår betydelige reparasjoner.
Les også: En religiøs krigers bekjennelser: På innsiden av Hizbollahs elitestyrker 🔒
Tvinger til seg penger
Ifølge Asharq al Awsat henter Houthiene inn midler ved å presse næringsdrivende i Sanaa til å betale ekstra skatter og avgifter, med trusler om stenging og arrestasjoner. Samtidig tømmer de veldedige Zakat-fond for penger som egentlig skulle gått til fattige.
– Houthiene driver ren pengeutpressing, sier en lokal næringslivskilde til avisen.
Yemen Shabab melder at opprørsgruppen også har begynt å kidnappe ansatte og slektninger av forretningsfolk for å presse fram betaling. I ett tilfelle ble en butikkmedarbeider bortført, i et annet skal sønnen til en forretningsmann ha blitt kidnappet.
Over tusen mål rammet
Under den amerikanske operasjonen kalt Rough Rider ble over 1000 mål bombet, ifølge det amerikanske forsvarsdepartementet. Disse inkluderte våpenlagre, militærbaser, produksjonsanlegg og oljeinntektskilder som Ras Isa-terminalen.
Israelske angrep kom etter at en Houthi-rakett 4. mai slo ned nær Ben Gurion-flyplassen uten å bli stanset. Israel svarte med angrep på Sanaas flyplass, havnen i Hodeidah, kraftverk og to sementfabrikker. Mens USA rettet seg mot militære mål, slo Israel til mot såkalt «dobbeltbruk»-infrastruktur.
Borgerkrig og penger som våpen: Pengepolitisk kaos i Jemen 🔒
