Den amerikanske marinen har tildelt Cayuse Native Hawaiian Veterans LLC en kontrakt verdt opptil 249 millioner dollar for generelle skipsreparasjoner for Military Sealift Command på Guam.
Kortversjonen
- Den amerikanske marinen har tildelt en kontrakt verdt opptil 249 millioner dollar for skipsreparasjoner på Guam.
- Avtalen med Cayuse Native Hawaiian Veterans gjelder frem til november 2027 og ble tildelt gjennom en HUBZone-ordning.
- Guam er et kritisk knutepunkt for logistikk og vedlikehold siden nærmeste alternative anlegg ligger på Hawaii.
Kontrakten gjør selskapet til en ny leverandør i en eksisterende flerleverandøravtale. Arbeidet skal utføres på Guam og er ventet å vare til november 2027, mens avtalen har en bestillingsperiode på fem år, skriver Defence Blog.
Det amerikanske krigsdepartementet kunngjorde tildelingen 12. august 2026. Military Sealift Command, med hovedkvarter i Norfolk i Virginia, er oppdragsgiver for kontrakten.
Ved kontraktsinngåelsen forplikter marinen bare 3.500 dollar fra drifts- og vedlikeholdsmidler for budsjettåret 2026. Beløpet dekker avtalens minimumsgaranti. Resten av finansieringen skal etter planen komme gjennom enkeltbestillinger når konkrete reparasjonsoppdrag blir tildelt.
To tilbud
Oppdraget var forbeholdt selskaper sertifisert gjennom HUBZone-programmet, en ordning for bedrifter som holder til i historisk underutnyttede næringsområder. Marinen mottok to tilbud før Cayuse Native Hawaiian Veterans LLC ble valgt.
Selskapet er eid av en Native Hawaiian Organization og kan, i tillegg til HUBZone-sertifiseringen, konkurrere om enkelte føderale kontrakter som er forbeholdt slike virksomheter. Marinen har ikke opplyst hvilke fartøyer som skal repareres, eller hvor mange enkeltbestillinger den venter å utstede.
Les også: Den kinesiske marinen bryter gjennom den andre øykjeden i Vest-Stillehavet
Military Sealift Command opererer sivilt bemannede fartøyer som frakter militær last, drivstoff og forsyninger for marinen. Guam har i flere tiår vært et sentralt knutepunkt for kommandoens reparasjons- og logistikkvirksomhet i det vestlige Stillehavet.
Ship Support Unit Guam ved Naval Base Guam koordinerer tjenester ved kai, opprustning, forsyninger og reparasjoner for kommandoens fartøyer. Under en sjefsskifteseremoni i 2025 beskrev kontreadmiral David L. Reyes, sjef for Military Sealift Command Far East, enheten som avgjørende for at skipene skal kunne opprettholde operativ kapasitet.
– Som den logistiske ryggraden i den amerikanske marinens globale rekkevidde spiller Military Sealift Command en avgjørende rolle i å opprettholde marinestyrker verden over. Ship Support Unit Guam er et viktig knutepunkt som sikrer at fartøyene er fullt operative gjennom vedlikehold, logistisk støtte og koordinering av tjenester ved kai, sa Reyes.
Lang vei til alternativ kapasitet
Det private Guam Shipyard har vært øyas viktigste kapasitet for tørrdokk og større overhalinger siden et tidligere marineverft på stedet ble lagt ned i 1997. Anlegget støtter også besøkende enheter fra den amerikanske sjuende flåten, ubåter tilknyttet Submarine Squadron 15 og fartøyer fra Military Sealift Command.
Nærmeste kommersielle amerikanske reparasjonsanlegg med full kapasitet utenfor Guam ligger på Hawaii, mer enn 3.000 miles unna. Avstanden har ifølge kilden påvirket marinens planlegging av vedlikehold i Stillehavet og bidratt til Guams betydning som logistikkbase.
Den amerikanske geopolitiske skole: Sjømakt som nøkkelen til global dominans 🔒
