Nye satellittbilder tyder på at Russlands store lager av gamle stridsvogner er langt mindre brukbart enn tidligere antatt. En analyse hevder at bare rundt 851 stridsvogner kan være igjen som reell reserve.
Russlands reserve av stridsvogner kan være i ferd med å tømmes langt raskere enn Moskvas støttespillere har hevdet. Det skriver Defence Blog, med henvisning til en analyse fra den åpne etterretningsanalytikeren Jompy.
Analysen ble publisert 9. juni og bygger på satellittbilder av ni russiske lagre for pansrede kjøretøy. Ifølge Jompy finnes det 2.088 stridsvogner på disse basene.
Men tallet er langt mindre imponerende når ødelagte, ubrukelige og ribbede kjøretøy trekkes fra.
Mange stridsvogner kan ikke brukes
Jompy trekker først fra 440 T-64-stridsvogner. Årsaken er at Russland bare bruker denne typen i svært liten grad, og at kjøretøyene har ukrainsk bakgrunn. Det gjør reservedeler og vedlikehold vanskelig.
Også 50 ukjente stridsvogner ved den 904. basen blir holdt utenfor. Ifølge Jompy fungerer dette stedet mer som et mellomlager på vei til fronten, ikke som en egentlig reserve.
Dermed står 1.598 stridsvogner igjen på papiret. Men heller ikke dette gir et riktig bilde, ifølge analysen.
Satellittbildene skal vise store mengder stridsvogner som har stått utendørs i mange år. Flere skal være skadet, nedbrutt eller plukket fra hverandre for reservedeler.
Ved den 769. basen peker Jompy på rundt 200 T-62-stridsvogner som knapt skal ha blitt rørt på to år, selv om andre kjøretøy er sendt til fronten.
Bare 851 kan være brukbare
Ved den 349. basen finnes rundt 250 eldre T-72-stridsvogner. De ble undersøkt og flyttet rundt i 2025, men ikke sendt videre til bruk. Jompy mener dette tyder på at tilstanden deres er for dårlig.
Les også: Armata på vent: Russlands toppmoderne stridsvogn for dyr for Ukraina-krigen
Også nyere T-72- og T-80-varianter skal ha stått igjen mens andre vogner rundt dem ble hentet ut. Ifølge Jompy kan det bety at de allerede er ribbet for deler.
Til slutt anslår han at Russland kan ha rundt 851 stridsvogner igjen som faktisk kan brukes.
– Så ja, ikke mye, skriver Jompy.
Denne reserven består i stor grad av gamle og dårlig bevarte kjøretøy, særlig T-62, rundt 100 T-54/55 og om lag 150 T-72A.
Produksjonen kan bli hardere presset
Jompy mener også at Russland kan gå tom for T-80-stridsvogner som kan oppgraderes ved fabrikken Omsktransmash i løpet av rundt ett år.
Da kan Russland bli nødt til å bygge flere nye stridsvogner fra bunnen av. Det tar lengre tid og koster mer enn å hente gamle vogner fra lager og sette dem i stand.
Ifølge Defence Blog har Oryx-prosjektet dokumentert mer enn 4.350 russiske stridsvogntap siden februar 2022.
Russland kan fortsatt produsere nye stridsvogner. Men dersom lagerreserven er så tynn som Jompys analyse antyder, kan det bli langt vanskeligere å holde samme tempo i en langvarig utmattelseskrig.
Armata i Limbo: Ukraina avslører skjebnen til Russlands toppmoderne stridsvogn
